Četvrto izdanje međunarodne moped endurance trke 24h Kule završeno je u nedelju na Motodromu Kula, nakon 24 sata gotovo neprekidne borbe na stazi. Ovogodišnje izdanje donelo je najbržu trku u dosadašnjoj istoriji ovog događaja, novi rekord i još jednom potvrdilo evropski karakter takmičenja koje iz godine u godinu okuplja ekipe iz Srbije i inostranstva.
Posle jednog dana i jedne noći vožnje, pobedu je odnela slovenačka ekipa AMP Racing, koja je za 24
sata odvezla čak 1.906 krugova i postavila novi rekord trke. Drugo mesto pripalo je ekipi ASK Zemun iz Srbije, dok je treća kroz cilj prošla hrvatska ekipa AML Custom. Među pet najboljih našli su se još Istra Racing i Dalmacija u mom oku, obe ekipe iz Hrvatske.
TVRDI SM poveli, kvar promenio tok trke
Početak trke pripao je ekipi TVRDI SM iz Sremske Mitrovice, koja je od prvih krugova nametnula visok
tempo i preuzela vodeću poziciju. Međutim, 24-časovne endurance trke ne dobijaju se samo brzinom. Kvar na motoru primorao je ekipu TVRDI SM na dužu pauzu i popravku, tokom koje je izgubljeno dragoceno vreme, a samim tim i vodeća pozicija. Situaciju je dodatno otežala povreda njihovog najbržeg vozača, pa je ekipa koja je otvorila trku na čelu morala da promeni plan i nastavi borbu za što bolji plasman.
Probleme vodeće ekipe najbolje je iskoristio AMP Racing. Slovenačka ekipa preuzela je kontrolu nad
trkom, nastavila u izuzetno visokom ritmu i bez većih grešaka stigla do pobede i novog rekorda 24h Kule. Ekipa ASK Zemun bila je praktično „zakucana“ za drugu poziciju gotovo od samog početka trke. Bez većih grešaka i problema, Zemunci su tokom čitava 24 sata držali odličan tempo. Upravo su konstantnost i pouzdanost bili njihovi najveći aduti, pa su jednu od najstabilnijih vožnji ovogodišnjeg izdanja pretvorili u drugo mesto u ukupnom plasmanu.
Za treću poziciju vodila se borba tokom trke, ali na kraju bez velikog iznenađenja. Iskusna hrvatska ekipa AML Custom uspela je da svoj motocikl dovede do cilja i osvoji poslednje mesto na pobedničkom
postolju.
Konačan poredak prvih pet ekipa bio je:
1. AMP Racing – Slovenija
2. ASK Zemun – Srbija
3. AML Custom – Hrvatska
4. Istra Racing – Hrvatska
5. Dalmacija u mom oku – Hrvatska
ASK Zemun pobednik takmičenja „Pobednik Beograda“
Trka 24h Kule istovremeno se bodovala i za trofej „Pobednik Beograda“, u kojem je najbolji rezultat
ostvarila ekipa ASK Zemun.
ASK Zemun zauzeo je prvo mesto, ispred ekipe TVRDI SM na drugoj i LMP2 na trećoj poziciji.
Tako je ekipa iz Zemuna iz Kule ponela dva velika rezultata – drugo mesto u ukupnom plasmanu 24h Kule i pobedu u trofeju „Pobednik Beograda“.
Novi rekord – 1.906 krugova za 24 sata
Ovogodišnje izdanje bilo je najbrže u dosadašnjoj istoriji 24h Kule. Pobednički AMP Racing odvezao je 1.906 krugova, čime je nadmašen dosadašnji rekord od 1.864 kruga. Granica je tako za samo godinu dana pomerena za još 42 kruga, što najbolje pokazuje koliko su porasli brzina i nivo konkurencije.
Visok tempo doneo je izuzetno dinamičnu trku, ali nažalost i veći broj padova i povreda. Organizatori su
svim povređenim takmičarima poželeli brz i uspešan oporavak, a pitanje bezbednosti već je označeno
kao glavni prioritet u pripremama narednog izdanja.
Ovogodišnja trka još jednom je potvrdila evropski karakter 24h Kule, koja je za samo četiri izdanja izrasla u jedan od najprepoznatljivijih moped endurance događaja u ovom delu Evrope. Trka je održana uz pokroviteljstvo Auto-moto saveza Srbije i Moto saveza Srbije, kao i podršku Opštine Kula i Turističke organizacije opštine Kula.
Govoreći nakon završetka trke, organizator 24h Kule Igor Gašparević istakao je da novi rekord najbolje
pokazuje koliko je takmičenje napredovalo, ali i da dalji razvoj trke mora da prati podizanje nivoa
bezbednosti.
„Kada smo pre četiri godine pokrenuli 24h Kule, teško da smo mogli da zamislimo da ćemo tako
brzo doći do trenutka u kojem će pobednička ekipa za 24 sata napraviti više od 1.900 krugova. Ove
godine smo gledali neverovatno brzu trku i mislim da tih 1.906 krugova najbolje pokazuje koliko su
ekipe napredovale i koliko je samo takmičenje postalo ozbiljno. Nažalost, tako visok tempo doneo je
i veći broj padova i povreda, zbog čega svim povređenim vozačima želimo brz i uspešan oporavak.
Posebno mi je drago što 24h Kule danas ima pravi evropski karakter. U Kulu dolaze ekipe koje
prelaze stotine kilometara da bi provele 24 sata na ovoj maloj stazi i borile se do poslednjeg kruga.
To je nešto što nam je na početku delovalo gotovo nezamislivo.
Veliku zahvalnost dugujemo Auto-moto savezu Srbije i Moto savezu Srbije, kao i Opštini Kula i
Turističkoj organizaciji opštine Kula, koji su prepoznali ovu trku i pomogli da je iz godine u godinu
podižemo na viši nivo. Hvala i svim sudijama, redarima, medicinskim ekipama, volonterima i ljudima
koji su proveli praktično ceo vikend na Motodromu da bi ova trka mogla da postoji.
Ovogodišnja trka nam je istovremeno pokazala i gde moramo da napravimo sledeći veliki korak.
Bezbednost takmičara je u ovom trenutku naš apsolutni prioritet i već sada radimo na konkretnim
unapređenjima za naredno izdanje 24h Kule. Analiziraćemo događaje sa ovogodišnje trke i zajedno
sa ljudima koji učestvuju u njenoj organizaciji sagledati šta možemo da promenimo na stazi, u
procedurama i pravilima kako bismo dodatno smanjili rizike. Brzina i konkurencija rastu iz godine u
godinu i naša obaveza kao organizatora je da razvoj trke prati i razvoj bezbednosnih standarda.
Sada već gledamo prema sledećoj godini. Peto izdanje biće mali jubilej za 24h Kule i želimo da
bude najbolje do sada, ali pre svega želimo da bude bezbednije.“
Peto, jubilarno izdanje trke 24h Kule zakazano je za 21. i 22. avgust 2027. godine.
